11月 23, 2025

    生活費が高いランキングでシンガポールが順位を落とす

    Related

    中国経済の8月の減速により香港株が急落する

     中国恒大集団(Evergrande)が債務危機で7年ぶりの安値を記録する一方、中国経済の大幅な減速を示す統計が出て香港株が下落した。South China Morning Postが報道した。  ハンセン指数は月曜にフィンテック規制の強化への懸念から2.3%下落した。ガーデンサービスとスポーツウェアメーカーのLi Ningは1.5%下落した。Evergrandeの9.8%下落は特に深刻な状態だ。年初からの落ち込み率は80%になった。  Bloombergのアナリスト推定によれば、中国の先月の小売売上高、工業生産、投資のすべてが鈍化したという。中国政府は水曜の午前10時に統計を発表するが、予想よりさらに悪ければ香港市場に影響を与える可能性がある。  相次ぐコロナパンデミックの規制と巨額の負債問題により、中国経済は減速が不可避となった。中国の異変を察知しつつ回避する動きが必要になるだろう。✒

    中国の電気自動車NIOで致命的な欠陥が起き調査が開始される

     中国自動車メーカーNIOのES8 SUVが致命的な事故を起こした後、自律機能を提供する自動運転システムについての議論が勃発した。South China Morning Postが報道した。  警察はNIOのNavigation On Pilot(NOP)システムに関する調査を開始した。これにより電気自動車に対する安全性の懸念が高まり、中国での販売に打撃を与える可能性がある。  業界関係者やアナリストはさほど動揺はしていないようだ。自動車業界の研究者であるDavid Zhangは「事故は悲劇的であったが、自動車メーカーは技術リスクを評価する段階にある。"死刑宣告"を出すのは早すぎる」と話す。  8月12日、31歳のある起業家がNIOのES8 SUVを運転していた最中に事故を起こしこの世を去った。山東省の警察はNIOの協力により調査を開始している。NIOは声明の中でNOPシステムがオンになっていた時に事故が発生したと述べた。  NIOのオーナー同士での対立も発生している。500人の所有者がNIOの公式アプリチャットで企業を擁護したが、他の何千人ものオーナーから同社はNOP機能の詳細について十分に情報を提供していないとして抗議されることになった。NOPの使い方に関する詳しい説明をNIOの営業スタッフからされていないという意見もあった。  それに加えてNIOは販売台数も落としているようだ。8月には5,880台を出荷したものの、前月比で26%の減少となった。競合のLi...

    中国の規制の嵐は世界を混乱させ巨額の損失を引き起こす

     中国政府はここ数週間で、ビッグテックから教育に至るまで多くの新たな規制を開始した。厳格な管理は経済の成長を妨げる可能性がある。South China Morning Postが報道した。  先月以降中国政府はハイテク企業、私立教育企業、海外上場のための新たな規制などを乱発し世界を困惑させた。中国株式市場の投資家に巨額の損失をもたらすことになった。北京は監視を強化する理由としてデータプライバシー、国家安全保障、テクノロジー業界の影響拡大に対する懸念などを挙げている。  TS LombardのマーケットエコノミストのLarry Brainardは、月曜の調査レポートで「中国の経済に変曲点が生じている。30年前の南巡講話と同様の大きな出来事になる可能性がある」と話している。南巡講話とは、鄧小平が1992年初頭に南部の主要な経済特区である武漢、深圳、上海などを視察して各地で改革開放を呼び掛けた一連の行動である。  「鄧小平は中国の特徴を備えた社会主義市場経済を提供しようとしたが、Xiはそれに加えて中国に真の社会主義経済を提供することを目指している」  中国のデジタル巨人に対する独占禁止法の推進など、北京の新しい規制は消費者に利益をもたらす競争を巻き起こすことも考えられる。だが北京による厳格な管理はおそらくテクノロジー主導の経済に悪影響を与えるだろう。  Seafarer Capital Partnersの中国調査担当副社長であるNicholas Borstは「国家の統制が過度に耐え難く予測不可能になった場合、起業家のダイナミズムと投資家からの信頼の双方を損なう可能性がある」と話している。  中国は"国家資本主義"と呼ばれる民間企業と国家の混合によって形作られる。旧ソ連とは異なり中国は多くの民間部門を持ち、GDPの60%以上と雇用の80%以上を占めている。  中国経済の矛盾点が徐々に浮き彫りになりつつあるようだ。共産主義実現のために統制を進めれば進めるほど、現在の中国の実像がそこからかけ離れた存在だと気付かされる。習近平主席の改革は後に"大革命"と呼ばれるものになるかもしれない。✒

    中国がアフリカで電気自動車バッテリーの原料を買い占める

     多くの中国企業がコンゴ民主共和国での事業に関心を持っている。同国で産出されるコバルトが電気自動車バッテリーの原料となるからだ。South China Morning Postが報道した。  中国工業大手のChina Molybdenum Company(CMOC)は、コンゴ民主共和国にある巨大なTenke Fungurume鉱山で銅とコバルトの生産量を2倍にする25億1,000万ドルの計画を発表した。  Huayou Cobalt、Chengtun Mining、China...

    シンガポールで偽のワクチン接種証明書が見つかる

     シンガポールでは8月10日火曜日から店内飲食が再開されたが、偽のワクチン証明書を持っている顧客が入店を拒否された。The Straits Timesが報道した。  Killiney Roadにあるタイ料理レストランの87 Just Thai Killineyは、初日だけで10人の客を拒否しなければならなかった。共同創設者のEric Tanによれば、店内にエアコンがないことからワクチン接種証明が不要なホーカーセンターと勘違いしたようだ。  Pasir Panjangにあるレストランでも同様の問題が発生した。ワクチン完全接種済みの証明であるアプリの緑色チェックマークがないカップルが入店を拒否され、暴れて動揺しながら去ることになった。  Standing...

     シンガポールは、アジアの駐在員にとって8番目に生活費が高い場所として今年ランクインした。これは去年の6位より2ランク低い。コンサルタント企業のECA Internationalの調査によれば、世界で13位だという。Edgepropが報道した。

     世界のトップは香港で、その次に日本の東京やスイスのジュネーブが続いている。トップ10にランクインした他のアジアの都市は、中国の上海が9位で広州が10位となった。2020年には両者は10位と13位だった。

     「ニューヨークは香港の競争相手であり、去年の世界ランキングでは2位だったが、米ドル高により4位に落ちた。香港は1位をキープした」とECA Internationalのアジア地域ディレクターであるLee Quaneは述べる。

     「珠江デルタは多くの国際企業にとって魅力的であり、広州と深圳は需要の高まりにより海外労働者にとって高価な都市になった」と付け加えた。

     東南アジア各地は下落し続けている。タイのバンコクは11位下落して34位となり、ハノイは20位下落して115位となった。一方豪州のシドニーは17位上昇し、世界のトップ50にランクインした。パースは51位上昇して74位となった。

     「豪州は多くの住民が封鎖を経験していた去年のこの時期から、大幅に回復することになった。商品輸出に対する強い需要を受けて順調に回復した」とQuaneは述べた。

     シンガポールの世界ランクは2020年の12位から13位へと1ランクダウンした。アジア全体でも広州と深圳に抜かれ、6位から8位へと転落したようだ。東南アジア全体がコロナパンデミックで落ち込み、その分中国や豪州が上昇するといった結果になった。ポジティブな解釈をすれば、割安な都市になったとも言える。✒