285,000台を超える電気自動車には安全性に関するソフトの修正が必要だ。この台数は中国で販売されているほぼすべての車に該当する。Bloombergが報道した。
中国の機関は、車両の自動操縦システムが意図しない形で作動する可能性があり、突然の加速による衝突に繋がると述べた。ほとんどの場合アクティブクルーズコントロール機能を更新することで修正できる。当然無料だ。
イーロンマスク氏は、モデルYは他のすべての車両よりも売れる可能性があると述べている。政府の規則が許す限り、特に7人乗りのカテゴリーで広々とした車への関心が高まると予測している。
Credit Suisse Group AGは、テスラ株目標の800ドルに対する1つの下振れリスクはモデルYの需要の欠如にあると述べた。テスラの株は金曜日に671ドルで取引を終え、1月からは5%下落した数字となった。
需要がさほど大きくないことに加え、リコールによる消費者心理の悪化は避けられない。中国を基軸とする展開戦略を改める時が来たのかもしれない。✒
